Le Togo s’affirme comme l’un des piliers logistiques majeurs de l’Union Économique et Monétaire Ouest-Africaine (UEMOA).
Grâce à une vision claire, un port en eau profonde parmi les plus performants du Golfe de Guinée, et une politique d’ouverture économique soutenue, Lomé devient un pivot incontournable des échanges régionaux.
Selon les données de la Banque Africaine de Développement (BAD), le Port Autonome de Lomé traite aujourd’hui plus de 1,9 million d’équivalents conteneurs (EVP) par an, se positionnant 1er port à conteneurs d’Afrique de l’Ouest devant Tema (Ghana) et Lagos (Nigeria).
Un chiffre qui illustre la place stratégique du Togo dans le commerce maritime régional.
🎯 “Le Togo n’est plus un simple point de passage, mais un véritable centre nerveux des échanges intra-africains.”
Au-delà du port, c’est toute la chaîne logistique nationale qui s’organise :
zones industrielles modernes, corridors sécurisés vers le Burkina, le Niger et le Mali, plateformes numériques de suivi, et montée en puissance du parc logistique d’Adétikopé (PIA), symbole d’un pays tourné vers la performance.
Un écosystème logistique en mutation
Les infrastructures seules ne suffisent plus. Le capital humain devient la clé.
De nouvelles compétences émergent :
- planification stratégique,
- supply chain management,
- sécurité opérationnelle,
- logistique urbaine et durable.
Autant de domaines qui nécessitent des professionnels qualifiés et agiles, capables d’intégrer les exigences internationales.
C’est dans cette dynamique que NIMORIS Consulting s’engage :Former, Éveiller et Transformer les talents togolais et ouest-africains pour bâtir un écosystème logistique performant, humain et durable.
📊 Quelques repères chiffrés clés
- Le secteur logistique représente environ 8 % du PIB togolais (source : Ministère des Transports, 2024).
- Plus de 35 000 emplois directs et indirects dépendent aujourd’hui de la chaîne logistique et portuaire.
- Les investissements dans le transport et la logistique ont augmenté de +40 % entre 2020 et 2024, selon le ministère de l’Économie maritime.
Ces chiffres traduisent une dynamique soutenue, mais aussi un besoin urgent : former davantage de techniciens, managers et superviseurs compétents.
🎯 Les enjeux à venir
- Professionnaliser la chaîne logistique locale pour réduire les coûts et améliorer la compétitivité.
- Renforcer la formation continue afin de créer une main-d’œuvre qualifiée et certifiée.
- Stimuler la coopération régionale entre les pays de l’UEMOA autour de standards communs.
- Encourager la digitalisation : traçabilité, automatisation, IA, analyse de données en temps réel.
- Valoriser la jeune génération par des programmes concrets d’employabilité et de mobilité.
💡 La vision NIMORIS
Chez NIMORIS Consulting, nous croyons que la logistique n’est pas seulement une affaire d’infrastructures,
mais une affaire d’intelligence collective, de stratégie et de leadership.
Le Togo a aujourd’hui l’opportunité de devenir le modèle logistique africain,
à condition d’investir dans les femmes et les hommes qui en seront les architectes.
Notre mission : accompagner cette transformation à travers la formation, le coaching et le conseil stratégique,
afin de faire du Togo un hub de compétences autant qu’un hub de transit.
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